Всем доброго времени суток! Меня зовут Марина, можно просто «Мэри» 🙂 Мне 40 лет, и последние 4 из них я бесконечно влюблена в мотоциклы. Это моя новая жизнь.
Как, когда и почему вы приняли решение сесть за руль мотоцикла?
Я родилась и выросла в селе, поэтому двухколесная техника окружала меня с малых лет и, начиная лет с двух, моим законным местом был бак отцовского «Восхода». Это были лихие 70-е, и мы катали, как могли 🙂
Но время шло, и от беззаботного детства не осталось и следа. И вот тут началась жизнь «чтобы как у всех» — учеба, работа, семья, дети… К 35-ти годам все вышеперечисленные пункты были выполнены, и пришло время подумать о себе любимой и о том, чего же моя душенька желает. К тому времени я уже много лет как была горожанкой, но найти друзей мне никак не удавалось. Были соседи, коллеги по работе, кто угодно, но настоящих друзей не было…
Попав в байкерское окружение, решение было принято молниеносно — я останусь здесь навсегда. Но роль нажопницы меня совсем не устраивала: у меня будет собственный байк. Так тому и быть… К весне был куплен «Круиз-2», и счастью моему не было предела.
Как отнеслись родители, семья и друзья к вашей любви к мотоциклам?
Муж (сейчас уже бывший) терпел мои поездки и особого восторга по этому поводу не высказывал. Вряд ли он понимал, что это значит для меня.
Мама никогда меня не осуждала, но всегда волновалась из-за этого — на то она и мама. А маму нужно беречь. Поэтому последствия последнего падения скрывались от её глаз самым тщательным образом, а подертый шлем засовывался подальше на верхний шкафчик.
Когда видишь в зеркало заднего вида, как мама крестит тебя вслед, к горлу подступает ком и ручка газа откручивается гораздо осторожнее… Берегите себя для близких…
Многих скептически настроенных знакомых мне все-таки удалось удивить, чему я очень рада, честно говоря. Переступать через мнения окружающих — непростой опыт на пути к себе настоящему. Порой это одна из самых сложных задач, и не всем под силу справиться с этим давлением.
Расскажите о самом позитивном мото-событии вашей жизни.
С тех пор мотособытий в моей жизни было немало. Но самыми позитивными были те, где со мной рядом были искренние друзья. И не важно, какая погода: дождь ли, град и лужи до колена. Лучшие воспоминания всегда связаны не с самими событиями, а с людьми.
Самое негативное воспоминание как предостережение другим мотоциклистам.
Хм, негативный опыт? Ну, конечно же, куда без этого… Экип, экип и еще раз экип! И никогда не сидите за рулем мотоцикла, который тянут на буксире ночью 🙂
Расскажите о вашем первом мотоцикле и о первом выезде на нем.
Как я уже писала, моим первым мотоциклом был «Круиз-2». Знакомый многим бюджетный «китаец» казался тогда самым лучшим, потому что первый! Первые утренне-воскресные выезды в +3 в марте запомнились навсегда. Было здорово, но очень холодно. Руки и колени тряслись и от холода, и от волнения. Но это нормально, и со временем все проходит. Появляются уверенность и опыт, и вот тогда ты начинаешь получать настоящее наслаждение от езды в чистом виде.
Расскажите о вашем самом интересном дальнем путешествии на мотоцикле.
В августе 2014 года я решила поехать к морю, взяв с собой сына, которому тогда исполнилось 12 лет. Так же поступила и моя хорошая подруга Лиля, взяв в попутчики своего сынишку. Думаю, мы убили сразу двух зайцев: отлично провели время с нашими детьми и получили массу удовольствия от езды и отдыха у моря.
Как вы боретесь с мото-токсикозом в межсезонье?
Один хороший человек как-то посоветовал мне делать летом как можно больше фото и видео. Пересматривая все это зимой, переживая все заново, всегда невольно улыбаешься. Просто накапливаешь эмоции, которые помогают не впасть в хандру в холодные зимние дни. Начиная с февраля, ты уже занят поисками запчастей и экипировки, составлением планов на будущий сезон, чтобы с первым теплом, как говорится, быть во всеоружии. Эта приятная возня уже сама по себе доставляет мне удовольствие.
Есть ли личность из мото-мира, сильно повлиявшая на вас, впечатлившая вас, за чьей жизнью и профессиональной деятельностью вы следите?
Кумиров в мотомире у меня нет. Но я всегда восторгалась людьми, путешествующими далеко и долго на мотоциклах. Я знаю, что эти путешествия не из самых легких. Но, в то же время, я не знаю более насыщенных эмоциями и впечатлениями вариантов увидеть мир.
Расскажите о своих увлечениях и хобби, помимо мотоцикла.
Сейчас все мое свободное время занимают хлопоты, связанные с нашим молодым женским мотоклубом «Steel and silk» («Сталь и шелк»), скромным президентом которого я являюсь. Это моя основная работа и увлечение одновременно. Это то, что доставляет мне удовольствие. Это моя вторая семья! Как бы там ни было, главное, что есть у тебя в жизни — это люди, которые рядом.
Ваша жизненная философия на каждый день.
По поводу моей жизненной философии все достаточно просто. Живи той жизнью, которую ты выбираешь сам. Поддержи друга, не забывай о семье, на добро ответь добром, не криви душой.
Ваш совет читательницам нашего издания.
Не бойся нового, бойся будничного. Каждый день — это шанс изменить себя и свою жизнь. Новая жизнь — это правильно!
Расскажите о своих мечтах и планах на будущее.
В планах на будущее, конечно же, поездки. Одну из них мы с моими соклубницами планируем на конец июня. Это будет мероприятие под названием «Чамор-тур» — мега-тур по 9 древним замкам Западной Украины и Карпатам. Протяженность самого тура 1100 км, плюс почти 1500 км от Днепра до Хмельницкого и обратно. Я уверена, это будет незабываемо!