Мужик лет пятидесяти в потрепанном временем Lexus SUV и с покрасневшим от крика лицом остановился у моего мотоцикла и опустил окно со стороны пассажира. До меня донеслись фрагменты всех без исключения ругательств, которые я когда-либо слышал от моих друзей по католической школе, произнесенных шепотом на переменах. Затем он на минуту прервал поток ругани и четко произнес: «Сучка, я сейчас выйду и отметелю тебя так, что не встанешь!»

«Отлично», — отозвался я, снимая свой покрытый цветами шлем Arai «Oriental» с зеркальным визором и встряхивая длинными волосами, — «давай ближе к делу. Я должен быть в офисе через 10 минут. » Он замер с открытым ртом, утопил педаль газа в пол и скрылся за углом, чуть не сбив пешехода и визжа тормозами. Очевидно, он думал, что я женщина. Хотелось бы мне вам сказать, что я был удивлен, но это не так – за последние несколько лет подобное случалось со мной уже дюжину раз. А теперь я объясню все по порядку.

В преддверии моего 33го дня рождения, перечитав выдающуюся книгу Роберта Блая «Железный Джон» в третий или четвертый раз, я решил расстаться с очень старой привычкой, укоренившейся во мне еще с подростковых лет моего бытия гонщиком на BMX – раз в месяц подстригать волосы машинкой. Некоторое время я носил длину волос чуть выше воротника, но в 2012 я получил работу, где не требовалось внешне соответствовать корпоративному имиджу, и я пустился во все тяжкие с длиной. Сейчас я ношу волосы ниже плеч, как и подобает трушному рокеру.

Вообще то, этого недостаточно, чтобы принять меня за женщину. Во мне 6 футов 2 дюйма росту (почти 188 см), весу 240 фунтов (почти 109 кг), и окладистая борода. Если смотреть сзади, у меня достаточно широкие плечи и держусь я прямо, в отличие от всех высоких девушек, с которыми я когда-либо встречался. Но есть пару моментов, которые смущают людей. Во-первых, мой мотошлем. На нем – цветы, декоративный карп и изображение Большой Волны. Я считаю, что он классный, того же мнения и моя девушка, которая ездит на YZF и сама носит простой серебристый шлем Arai. Второй момент – у меня пара машин, Accord coupe и Boxster S, которым обычно отдают предпочтение женщины.

В результате, в последние несколько лет, я попадал в несколько дорожных инцидентов, когда мужчины-водители угрожали или оскорбляли меня вплоть до момента, когда они осознавали, что имеют дело с кем-то, по крайней мере спереди напоминающим пещерного человека значительно больше, чем женщину.

Обычно сценарий развития событий таков: я делаю что-то, что выводит из себя другого водителя, например, протискиваюсь впереди него на автостраде в своем авто или еду в междурядье мимо него в оживленном трафике на своем мотоцикле. Ему видна только голова сзади, и он полагает, что это женщина обходит его. Он нарушает правила движения, здравого рассудка и иногда даже законы физики, чтобы подобраться ко мне, сигналя и крича. Тогда я либо смотрю на него сверху вниз из авто либо снимаю шлем. В это же мгновение, они прекращают прежнюю деятельность и либо сматывают удочки, либо начинают смотреть вперед, как будто ничего не произошло.

В случае с моим «другом» на Lexus, я проскользнул на своем VFR800 мимо него в пробке, образовавшейся в ожидании въезда на крытую стоянку. Вообще-то я вначале собирался припарковаться у счетчиков в стороне от упомянутой стоянки, но между его авто и обочиной зиял двухфутовый проход, который грех было не использовать. Это стало оскорблением его мужского достоинства, которое он не смог вынести, поэтому он решил погнаться за мной и надереть мне зад … пока не осознал, что я не женщина.

Пару дней назад, я влился, как обычно, на оживленную автостраду с примыкающей дороги, перед Prius C, водитель которого пытался встать прямо позади машины, находившейся перед ним на его полосе. Ну может, я немного и переусердствовал, но я выполнял законный маневр, без сомнения! Он начал сигналить и мигать фарами. Затем он свернул на обочину и остановился возле меня, размахивая кулаком. Я лишь взглянул на него, он ударил по тормозам и остановился на обочине, прежде чем продолжить путь, снова влившись в поток машин на 20 позже.

Мне потребовалось некоторое время, чтобы понять, что происходит. Я выгляжу не особенно страхолюдно, и если не считать немного спарринга в различных боевых искусствах в прошлом, я совсем не дебошир или отморозок с претензиями. Фактически, решение отрастить волосы было прямым следствием решения быть более дружелюбным и менее конфликтным человеком на стыке своих третьего-четвертого десятка лет. Ну и еще я хотел немного подразнить лысеющих друзей.

Поэтому мне казалось бессмысленным, что люди хотят побить меня еще до того, как увидели мое лицо. Я ж не Денни Трейо! Говорят, у меня дружелюбные голубые глаза и ямочки на щеках. На решение проблемы меня натолкнул мой шестилетний сын: «Пап, я конечно, не смеюсь с тебя», — сказал он, как раз намереваясь посмеяться, — «но ты выглядишь как девчонка. Очень большая девчонка. Ну, пока не видно твоего лица.»

Эти слова заставили меня вспомнить об инциденте, случившемся еще до того, как я начал отращивать волосы. Моя машина была третьей в ряду на выезде с офисной парковки и въезде на основную дорогу. Первая машина все никак не выезжала, хотя могла несколько раз уже это сделать. Я нажал на гудок. Парень из первой машины вышел, подошел ко второй машине, за рулем которой была испуганная девушка, и начал колотить в окно со стороны водителя.

В этот момент я вылез из машины и объяснил так вежливо, насколько мог, что это я посигналил, а не девушка во втором авто, и что мне бы очень хотелось, чтобы он вернулся в машину и выехал на дорогу, отпустив нас всех домой. Это произошло еще до моего духовного пробуждения, вызванного «Железным Джоном», и я, признаться, был несколько прямолинеен. Он немедленно сделал все, как я сказал. А вечером я долго не мог уснуть, размышляя, каково это быть человеком, яростно нападающим на женщину на дороге, но безропотно соглашающимся сделать то, что сказал другой мужчина. Это точно не крутые понты…

Сложив заявление сына и мое воспоминание о том инциденте вместе, как элементы паззла, я все понял. Есть мужчины, которые при любом удобном случае используют дорожный инцидент как оправдание для нападок и угроз женщине. Вообще-то я не «борец за социальную справедливость» в поисках чужих прегрешений, но свидетели – мои собственные глаза и … волосы. Если ты – женщина на американской дороге, ты подвергаешься большему риску агрессивного поведения и оскорбления со стороны автомобилистов, чем мужчина за рулем.

Когда я рассказываю эти истории своим друзьям-мотоциклистам, они всегда говорят: «Чувак, купи себе не-девченочий шлем!» Но мне нравится мой шлем, и чихать мне на то, что думают другие. Мне также нравятся мои длинные волосы и моя Honda coupe. Я не собираюсь менять эти вещи только для того, чтобы избежать эпизодических проблем с мудаками-женоненавистниками. Мне даже нравится думать, что каждый из этих случаев дает им шанс изменить в будущем свое поведение и относиться к женщинам-водителям с уважением и вниманием.

Несколько недель назад я посетил авто-аукцион и увидел там Yamaha R1 ярко-розового цвета. Я отправил фото своей девушке, она в ответ посмеялась (ее YZR — голубовато-серебристый), но я подумал, а не купить ли его себе? Почему бы и нет? Если я покатаюсь на нем по округе пару годиков, я уверен, у меня будет бессчетное количество возможностей удивить трусов, которые считают нормальным нападать на женщин за рулем просто потому, что они женщины. Жалкое зрелище…

Данный материал написан мужчиной и потому особенно интересен! Автор — Джек Барут; по материалам http://www.esquire.com