Помните то будоражащее кровь ощущение, когда вы только начинали ездить на мотоцикле и купили свой первый байк? Вы ощущали себя на пике жизни, на вершине мира с недавно открытой для себя страстью! В животе порхают бабочки и сердце начинает биться чаще от одной только мысли о совместном проведении времени со своим «милым» — мотоциклом. Вы оба в тесной связке – приключения, исследования, свобода, пьянящее ощущение «фазы медового мото-месяца». Но вот наступает плато… Что теперь? Есть ли жизнь по ту сторону медового мото-месяца?

 

В фазе медового месяца все свежее и новое. Но в конце концов, неизбежно наступление так называемого психологического плато удовольствия. Страсть к езде на мотоцикле, по сравнению с карьерой и личными отношениями, сглаживается. Когда это наступает, вы чувствуете себя так, как будто вы пресытились: «там и сям уже были, то и это уже видели», и когда приходит время садиться в седло, вы спрашивате себя: «А куда ехать-то?» 🙁

 

Когда я начинала ездить, со мной было то же самое – невозможно слезть с седла мотоцикла. Я использовала любой предлог для езды. В течение рабочей недели я каждый день торопилась домой, пропускала обед, лишь бы поездить пару часиков до наступления ночи. Не имело значения, куда я ехала, лишь бы ехать; качество поездки или расстояние отходили на задний план.

 

Но затем все изменилось. Я начала взвешивать все за и против – время и усилия на одевание экипировки и вывод мотоцикла из гаража в сравнении с качеством, временем и расстоянием поездки. Поездки стали предсказуемыми. И я начала исследовать другие сферы езды на мотоцикле. Я стала инструктором, прошла технические курсы по мото-делу и уехала из Канады на тропический остров в Карибском море, чтобы иметь возможность ездить круглый год!

 

Благодаря езде на мотоцикле, я могу похвастаться 25 годами сокровенных, неописуемо веселых приключений. Мое желание постоянного движения приводило меня на самые разные плато. Надеюсь, вы поняли на моем примере, что решением для поддержания вечно пылающего огня страсти к езде является постоянная работа над качеством отношений – углубление знаний и более тесное знакомство со всеми аспектами мото-дела (кстати, это верно и для отношений между людьми! 😉 ).

 

Именно от вас зависит то, до каких пределов вы дойдете в своих исследованиях (или найдете их вообще!) Ниже – несколько идей для поддержания процесса «горения»:

• Покупайте новый, крупнокубатурный мотоцикл со сдачей старого в счет скидки, каждый раз переходя на ранг выше.

• Смените стиль езды (пересядьте с крузера на спорт-байк или с «чистокровного» спорта на спорт-турист).

• Пройдите курсы мото-механиков.

• Сами производите общее техобслуживание; начните с замены масла или глубинного постижения работы тормозной системы в процессе смены тормозной жидкости.

• Пройдите курсы вождения по пересеченной местности или в экстремальных условиях.

• Запишитесь на трек-день – научитесь ездить на трассе как профессиональный гонщик.

• Начните учавствовать в гонках или других видах мото-состязаний.

• Примите участие в местном мото-пробеге или зарубежном ралли.

• Пытайтесь побить рекорды, например, получить титул «Железные ягодицы».

• Организуйте мото-клуб или благотворительный заезд.

• Путешествуйте в места с непростым дорожным покрытием или отсутствием оного, например, Австрийские Альпы.

• Ездите с новыми друзьями – вступите в члены нового мото-клуба.

• Станьте инструктором по вождению мотоцикла.

• Возьмите месяц отпуска и отправляйтесь в 4недельное мото-путешествие.

• Поедьте во всеобъемлющий мото-тур по Европе.

• Модифицируйте / кастомизируйте свой мотоцикл.

• Сделайте аэрографию на своем мотоцикле.

• Переедьте в страну с климатом, благоприятствующим круглогодичной езде.

• Разнообразьте стиль езды, накапливайте арсенал мотоциклов: добавьте эндуро или скутер к вашей коллекции.

Как только вы пройдете плато и продолжите расширение своего «мото-портфолио», вы начнете нарабатывать умения и навыки, которые в конце концов приведут вас к развитию более тесных отношений с данным видом деятельности!

 

Могу с уверенностью сказать, что единственная тревога, которая гложет меня в моей расширяющейся мото-вселенной – неизбежное старение и сопутствующие ему физические ограничения. Однако, я не сдамся так легко — ведь есть трайки, мотовездеходы, мотоциклы с коляской и многое другое для дальнейшего исследования! Поверхностное увлечение может закончиться, но глубинная близость — никогда!

Автор – Вики Грей

По материалам сайта http://motoress.com