Тест. Кто там сзади?

Пройдите этот тест, чтобы определить, действительно ли вы готовы взять на себя ответственность за жизнь пассажира, а также насколько ваш пассажир готов к мото-поездке с вами.

Вопрос 1.

В повороте, пассажир должен:

Максимально наклониться в сторону поворота наравне с пилотом, чтобы компенсировать дополнительную центробежную силу, вызванную лишним весом.
Наклониться в сторону, противоположную повороту, чтобы уравновесить наклон пилота и мотоцикла.
Постоянно указывать в направлении поворота, выполняя роль дополнительного поворотника, чтобы следующие за вами автомобилисты точно знали о вашем следующем маневре.
Сохранять спокойствие и смотреть в направлении поворота, слева или справа от головы пилота. Это обеспечивает пассажиру идеальную позицию для поворота.
Покрепче вцепиться в пилота, чтобы действовать как балласт.

Вопрос 2.

Большинство детей обожает катание на мотоцикле. Каковы основные требования к ребенку-пассажиру?

Правило 9/90 – ребенку должно быть 9 лет и он должен весить 90 фунтов (40 кг).
Пассажиру должно быть как минимум 12 лет, а пилот должен иметь опыт вождения как минимум год.
Законодательные требования отсутствуют. Однако практически в каждой стране требуется, чтобы пассажир (и пилот) до 17-18 лет был в шлеме.
В целом, просто используйте здравый смысл – ребенок должен быть достаточно большим, чтобы доставать до пассажирских подножек, и достаточно взрослым, чтобы сидеть спокойно. Убедитесь, что у ребенка есть разрешение родителя или опекуна.
Правильные ответы – 3 и 4.

Вопрос 3.

Вы, как пилот, должны помнить несколько моментов, прежде чем брать пассажира на борт. Какой из нижеприведенных НЕ ВХОДИТ в их число?

Вам потребуется больше времени и места для обгона.
Вам потребуется сильнее открутить ручку газа, чтобы тронуться с места.
Будьте готовы к тому, что сцепление будет работать немного по-другому – вам потребуется чуть больше мастерства.
С пассажиром сзади, потребуется больше времени для торможения, ускорения, поворотов, обгонов, выхода на нужный уровень скорости.
Имея вдвое больше людей на мотоцикле, вы будете вдвое заметнее для других водителей!

Вопрос 4.

Куда и как лучше всего отвезти пассажира в первый раз?

Начните на большой парковке торгового центра в нерабочее время. Это позволит пассажиру привыкнуть к ощущениям на мотоцикле и к его маневрам (как при этом сидеть комфортно и удобно, не отвлекаясь на трафик).
Если пассажир умеет водить машину, пусть он едет в ней за вами во время езды в различных условиях (предпочтительно в городе и за его чертой).
Найдите максимально прямую дорогу, где все транспортные средства движутся в одном направлении, приблизительно с одинаковой скоростью. Скоростная автомагистраль подойдет; это даст возможность пассажиру испытать более высокие скорости в достаточно стабильном окружении.
Первая поездка должна стать подвигом в стиле «либо пан, либо пропал». Пассажир либо полюбит, либо возненавидит езду, поэтому едьте так, как обычно. Таким образом, вы не введете его в заблуждение относительно того, какой может быть поездка с вами.

Вопрос 5.

Есть несколько базовых правил для пассажира перед началом поездки вместе с вами. Какое из нижеприведенных НЕ ВХОДИТ в их число?

Вы должны иметь шлем и защитную экипировку.
Держите ноги на пассажирских подножках все время, включая остановки. Не пытайтесь «помочь» пилоту удержать мотоцикл прямо.
В напряженном трафике, будьте готовы встать на подножки, чтобы сообщить пилоту, что происходит впереди.
Держите ноги подальше от глушителя и выхлопной трубы, чтобы не обжечься.
Держитесь крепко за ручки на мотоцикле либо за талию и бедра пилота.
Не производите неожиданных движений и не поворачивайтесь резко – это может сильно повлиять на балансировку мотоцикла.